Mazda MX-5 ND 2.0 - Prokletí chudého studenta. 10. září 2016, 07:22 27 komentářů Recenze & testy. Před nějakou dobou jsem se dostal za volant nové MX-5 jako první z redakce. Až s odstupem času bych rád shrnul, jak na mě působila. zobrazit celou galerii.

Ojeté vozy Mazda CX-60 najdete na webu ulovauto.cz >>. Po zajímavostech o technice motoru a konstrukci vozu už ale přijdou na řadu jízdní dojmy, které tvoří většinu videa. Během nich se dozvíte o mild-hybridu, zajímavém zvuku motoru, spotřebě, jízdních vlastnostech, komfortu odpružení, jízdních asistentech, atd.
Mazda CX-5 vyrábí v 6 výbavových stupních: Challenge, Emotion, Revolution, Revolution TOP, Takumi a Takumi Plus. Nejlevnější z nich je výbava Emotion s cenou od 647 900 Kč v kombinaci s motorem 2.0 SKYACTIV-G 121 kW , nejdražší a zároveň nejpropracovanějším výbavovým stupněm je pak Takumi Plus s pořizovací ceníkovou Magazín Recenze Mazda 6. 1555 Mazda 6 2,0i. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G. To chci . Mazda 6 2.5i Sport Dynamic Xenon BOSE. To chci . Hodnocení článku. Hodnoceno: 0 x. Základní vznětové provedení Mazdy 6 Wagon s novým motorem 2,2 litru během týdenního testu jezdilo s průměrnou spotřebou 5,9 l/100 km… M odernizovaná Mazda 6 je v prodeji od léta a my ji důkladně představili v letošním Automobilu číslo 8. K testu jsme tehdy jako zástupce celé modelové řady měli nejvýkonnější Mazda MX-5 prostě odolává zubu času zcela bezpříkladným způsobem. Mazda MX-5 vyniká jednoduchostí. Třeba její plátěnou střechu neovládají elektromotory, jak bývá již dnes obvyklé. Mechanická klasika má svoje výhody – máte-li dostatečně silnou a pružnou ruku, jste před deštěm chránění během dvou vteřin. Navenek je jasné, do které rodiny CX-60 patří, a to by ani nemuselo mít typickou mazdí červenou barvu jako testovaný kousek. Na proporcích SUV toho není moc co vymýšlet, u velké mazdy se ale přece jen setkáte s markanty, které nejsou úplně obvyklé. CX-60 je velmi dlouhé, široké, ale ne zase tak vysoké auto. Mazda 6 2.0D 103 kW barva černá, r.v 2009 . Valentin.Lepesko 2024-01-03 (12/2023) Porucha palubní sítě
2.2 MZR-CD (120 kW) – Střední cesta, řečená zlatá Po bezprostředním přesednutí z vrcholné do střední verze asi velký rozdíl nepoznáte. Menší momentová zásoba pro zrychlování se projeví, až když hodně šlapete šestce na krk a třeba při standardním sprintu z 0 na 100 km/h se rozdíl 40 Nm a 16 kW projeví jako
Jiný zážehový motor než 1.5 Skyactiv-G si v Mazdě 2 nekoupíte. Je však nabízený hned ve třech výkonových verzích: základní poskytuje 55 kW, výkonnější 66 kW a konečně vrcholná testovaná 85 kW. Sice se všechny nazývají stejně, nicméně ta nejslabší je konstrukčně dost odlišná od zbývajících dvou.
Výkon. 441 kW - 441 kW. Maximální rychlost. 320 - 320 Km/h. Spotřeba. 13.1 - 13.1 l/100km. Akcelerace. 3.7 - 3.7 s. Aktuální MX-5 (2015) na Autohledu. Motorizace pro 2023 s výkony od 97 do 135kW, včetně srovnání s Corvette Stingray Cabriolet. ⭐ Recenze i aktuální akce.
.
  • 38ricmvnc5.pages.dev/269
  • 38ricmvnc5.pages.dev/342
  • 38ricmvnc5.pages.dev/408
  • 38ricmvnc5.pages.dev/446
  • 38ricmvnc5.pages.dev/246
  • 38ricmvnc5.pages.dev/33
  • 38ricmvnc5.pages.dev/156
  • 38ricmvnc5.pages.dev/464

    • mazda 6 2 5 recenze